Пациенты, получившие серьезные травмы, имеют на 16 процентов больший шанс выжить, если их транспортируют в госпиталь вертолетом, а не машиной «скорой помощи». К такому выводу пришли исследователи из Школы медицины при Университете Джона Хопкинса (Johns Hopkins University School of Medicine). Результаты их исследования опубликованы в Journal of the American Medical Association.
«Мы знаем, что перевозка пациентов вертолетами стоит недешево и связана с некоторыми рисками, но наше исследование доказало, что она действительно спасает жизни пациентам, — говорит старший автор исследования Адил Хайдер (Adil Haider), доцент хирургии, анестезиологии и экстренной медицины. — Нашим медикам лишь необходимо „отточить“ навык быстрого определения, какой пациент жизненно нуждается в перевозке вертолетом, а какого можно доставить в госпиталь на машине».
Медицинские вертолеты давно стали символом экстренной медицины США, несмотря на то, что их использование стоит немалых денег и связано с редким, но реальным риском авиакатастрофы. Один перелет на медицинском вертолете стоит несколько тысяч долларов (например, в штате Мэриленд — 5 тысяч долларов), которые списываются на страховые компании или самих пациентов. Тем не менее, травматизация остается лидирующей причиной смерти и инвалидности по всему миру. В одних только США ежегодно травмы получают более 50 миллионов человек, при этом 169 тысяч из них в результате полученных травм умирают.
Исследователи изучили данные о 223 тысячах пациентах старше 16 лет, госпитализированных в 2007-20099 годах в клиники США с серьезными травмами, угрожающими их жизни. Из них более 161,5 тысячи пациентов были доставлены в реанимационные отделения машинами «скорой», а 62 тысячи — вертолетами. Приняв во внимание такие факторы, как тяжесть и тип травмы, а также возраст пациентов, ученые пришли к выводу, что у пациентов, доставленных в больницу вертолетами, на 16 процентов повышаются шансы выжить, по сравнению с теми, кто привезен «скорой». По их подсчетам, 1 из 65 пациентов с серьезной травмой погибает, если его везут в госпиталь на машине, а не на вертолете. Это связано не только со скоростью прибытия в госпиталь, но и с тем, что на борту вертолета, как правило, работают наиболее опытные и квалифицированные медицинские бригады.
Доктор Хайдер призывает работающих на месте различных аварий и катастроф медиков самостоятельно принимать решение о необходимости вызывать медицинский вертолет тому или иному пациенту. Он подчеркивает, что несмотря на возможные «напрасные» затраты, лучше ошибиться и перестраховаться, вызвав вертолет для пострадавшего, чем наблюдать, как он погибает в машине «скорой» по дороге в больницу.
