Волгоградская скорая помощь подала в суд на компанию Евгения Фридмана, не выполнившую условия контракта по транспортному обслуживанию «скорой», из-за чего жители города в новый год едва не остались без экстренной помощи. «Скорая» требует официального расторжения договора с фирмой бизнесмена.
В прошлом году власти Волгоградской области решили перевести экстренную службу региона на транспортный аутсорсинг. Осенью был объявлен тендер, который выиграла «Новая скорая помощь» Евгения Фридмана (его фирмы также обслуживают скорую помощь Перми, Кирова, Нижнего Новгорода и Башкортостана). Однако к 1 января вместо обещанных 80 санитарных автомобилей компания привезла всего 10. Эти машины так и не смогли выйти на линию, поскольку были оборудованы лишь носилками. Чтобы не оставить жителей области без экстренной помощи в новогодние праздники, чиновники возобновили работу «скорой» в прежнем режиме, а договор с Фридманом решили разорвать. Общая стоимость работ по контракту была почти 186 миллионов рублей.
По просьбе водителей санитарных автомобилей в ситуацию вмешалась прокуратура. Сотрудники правоохранительных органов выяснили, что «Новая скорая помощь» вряд ли смогла бы вывести новые машины на линию в срок. Так, договор между станцией скорой помощи и фирмой Фридмана был заключен 28 декабря 2012 года, а уже к 1 января компания должна была предоставить 80 полностью оснащенных машин с водителями.
«Однако ни на момент подачи заявки, ни по состоянию на 28.12.2012 у ООО «Новая скорая помощь-Волгоград» не имелось в наличии ни одной автомашины для исполнения условий указанного муниципального контракта с 01.01.2013″, — говорится в сообщении прокуратуры. Договор на поставку машин компания заключила в тот же день — 28 декабря. Завод-изготовитель должен был передать автомобили Фридману спустя пять рабочих дней, что автоматически оставляло жителей региона без экстренной помощи на период новогодних праздников.
Предприниматель эти обвинения опроверг и возложил вину за невыполнение работы на завод-изготовитель. Он считает повод к расторжению договора «надуманным предлогом» и возмущен поведением городских властей. В случае, если он не сможет продолжить работу в регионе, Фридман планирует подать встречный иск о возмещении убытков. Прокурорская проверка по этому делу продолжается.
Между тем, Минздрав признал проект по передаче транспортного обслуживания «скорой» частникам успешным и планирует внедрить его в 20 российских регионах.
